אם נכנסת למשרד לאחרונה |וראית את הבחור הממושקף מהכספים |מחלק טובלרון במשרד, |אתה מבין לבד שהוא חזר מחו”ל. |מה שמוביל לשאלה: למה? |למה הג’ינג’י המעצבן הזה בחו”ל כל חודשיים ואתה בקושי נוסע לאילת? |במה הוא יותר טוב ממך? |ומה הם עושים שם בכלל בכספים כל היום? |משכורת יש פעם בחודש. לכל הרוחות, כמה עבודה זה יכול להיות? |אבל מעבר לזה מתעוררת גם השאלה: |מקור המנהג להביא שוקולד מחו”ל |נעוץ בעברה הסוציאליסטי העגום והלא כל כך רחוק של ישראל. |בואו ניזכר. עד לא מזמן היינו מדינה ענייה ומסוגרת |שהכלכלה שלה מנוהלת ישירות ע”י הממשלה |כמו במדינות מסך הברזל. |נכון שגם היום המדינה קובעת להרבה חקלאים |מה לייצר, כמה לייצר ובאיזה מחיר למכור את התוצרת, |אבל פעם היה אפילו עוד יותר גרוע. |פעם המדינה אסרה על טיסות שכר כדי שלא תהיה תחרות לאל-על |ולאזרח ישראלי היה אסור להחזיק מטבע זר. |הדבר אפילו גרר סיום פתאומי לכהונה מבטיחה של ראש ממשלה. |לא. לא זה. |כן. זה . |טיסות לחו”ל היו מצרך מותרות לעשירים ולמקורבים בלבד. |ובמקביל, רק מעט מאוד מותגים בינלאומיים נמכרו כאן. |קלווין קליין, זארה ומקדונלדס |לא נמכרו כאן עד שנות התשעים. |וכמוהם מותגים רבים של ממתקים ושוקולדים. |כך שטיסה לחו”ל הייתה מאורע שאנשים רצו לחגוג |בעזרת מוצרי צריכה שניתן להשיג רק בחו”ל. |אבל למה דווקא טובלרון מכל השוקולדים? |זה כבר לא עניין ישראלי בכלל. |טובלרון ידוע בכל העולם כממתק של שדות תעופה. |הוא אפילו מעוצב בצורה מעצבנת ונטולת היגיון ברור, בדיוק כמו שדה תעופה. |למעשה אחרי מוצרי טבק ואלכוהול |טובלרון הוא המוצר הנמכר ביותר בחנויות דיוטי פרי ברחבי העולם. |בשנות התשעים הוא אפילו גרם להתפטרותה של המועמדת המובילה לראשות הממשלה בשוודיה |לאחר שהתברר כי השתמשה בחשבון ההוצאות הממשלתי שלה |לקניית טובלרון בשדה תעופה. |יש גם תיאוריות קונספירציה על כך |שהצפיפות הגבוהה של השוקולד בטובלרון |הופכת אותו לקל יותר לזיהוי ע”י מכ”ם |וזאת הסיבה שמוכרים אותו דווקא בשדות תעופה. |אבל באופן ריאלי נראה שמדובר פשוט |בשיווק ובמיתוג מוצלח של חברה ותיקה. |ומכיוון שניתן לקנות היום טובלרון בכל חנות |וטיסות לחו”ל הן כבר לא כזה עניין |ושום כמות של שוקולד לא תעזור לג’ינג’י מהכספים, |חייבים לשאול: טובלרון מהדיוטי, למה זה עדיין קיים? | אבישי עברי למה זה עדיין קיים ערוץ כאן